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《水能載舟,車亦能載舟》

2022 年 06 月 17 日

摘要:JSV紅都牌沖鋒舟運(yùn)輸車助力各地防汛應(yīng)急響應(yīng)。

我國自6月1日全面進(jìn)入汛期,今年6月至8月有南北兩條雨帶。據(jù)預(yù)測(cè),我國黃河中下游、海河、淮河、遼河、長江流域漢江等可能發(fā)生較大洪水,長江、松花江、珠江、太湖流域可能發(fā)生區(qū)域性暴雨洪水。

汛期當(dāng)前,多部門聯(lián)動(dòng)部署重點(diǎn)地區(qū)強(qiáng)降雨防范應(yīng)對(duì)
據(jù)氣象部門6月12日預(yù)報(bào),未來三天,江南和華南地區(qū)將有強(qiáng)降水過程,湖南南部、江西中南部、浙江南部、福建、廣西、廣東以及云南、貴州等地有大到暴雨,部分地區(qū)有大暴雨;華北、東北、黃淮北部等地的部分地區(qū)多陣雨或雷陣雨。國家防總繼續(xù)維持防汛三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

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在早前的6月10日,財(cái)政部、應(yīng)急管理部緊急預(yù)撥3.6億元中央自然災(zāi)害救災(zāi)資金,其中3.4億元撥付湖南、廣西、貴州等南方12個(gè)?。▍^(qū)、市),支持地方開展防汛救災(zāi)。

JSV紅都牌沖鋒舟運(yùn)輸車助力各地防汛應(yīng)急響應(yīng)
汛期所帶來的強(qiáng)降雨導(dǎo)致洪水災(zāi)害和內(nèi)澇災(zāi)難,給人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大的隱患和危害。
JSV江鈴改裝,應(yīng)對(duì)防汛所需的沖鋒舟裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)需求,積極投入研發(fā),開發(fā)出以中國重汽汕德卡為改裝底盤的沖鋒舟裝載車,助力各地防汛應(yīng)急響應(yīng)方案,多場(chǎng)景解決汛期防范和汛期應(yīng)對(duì)需求。

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滿足抗洪搶險(xiǎn)、水域救援多場(chǎng)景救援需求
? 抗洪搶險(xiǎn)、水域救援
? 應(yīng)急搶險(xiǎn)和受災(zāi)群眾救助
? 協(xié)助消費(fèi)救援人員搜救轉(zhuǎn)移安置受災(zāi)人員
? 協(xié)助排險(xiǎn)應(yīng)急處置
? 協(xié)助次生災(zāi)害隱患排查和應(yīng)急整治

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舟車一體,“沖鋒陷陣”,保障受災(zāi)群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全
JSV紅都牌沖鋒舟裝載車整車采用中國重汽汕德卡二類底盤進(jìn)行改裝,主要由折疊臂隨車吊和舟艇拖車組成。
主要安裝伸縮折臂吊、后貨箱、裙邊儲(chǔ)物艙等,實(shí)現(xiàn)快速吊裝運(yùn)載4艘沖鋒舟的沖鋒舟載運(yùn)需求。

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? 國際一流的工藝技術(shù):底盤運(yùn)用國產(chǎn)化的德國MAN技術(shù)產(chǎn)品,原版引進(jìn)德國MAN TG技術(shù);
? 采用德國MAN技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠性,最大功率257KW,動(dòng)力強(qiáng)、扭矩大,壽命長達(dá)80萬公里;
? 整車可靠性高:底盤大量采用國際頂級(jí)部件;
? 大噸位折疊臂隨車吊:最大起吊重量高達(dá)7噸;
? 綜合油耗低:具有極寬的低油耗區(qū)和大扭矩區(qū),寬轉(zhuǎn)速低油耗,省油效果顯著;
? 匹配ZF變速箱:國際先進(jìn)的變速器總成;
? 改裝適應(yīng)性強(qiáng):可根據(jù)上裝合理要求設(shè)計(jì)專用化底盤。

底盤技術(shù)成熟可靠,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕乘舒適,操縱輕便靈活,適應(yīng)各種路況行駛,最高車速110km/h,面對(duì)訊息萬變的災(zāi)情,能快速響應(yīng),第一時(shí)間“沖鋒陷陣”。
沖鋒舟運(yùn)輸車到達(dá)任務(wù)區(qū)域后,通過隨車吊裝卸沖鋒舟,舟艇拖車自帶萬向輪,快速將沖鋒舟送到救援一線,完成水域搶險(xiǎn)、救援任務(wù)。

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快速安裝/拆卸,節(jié)省人力、提升搶險(xiǎn)、救援效率
JSV紅都牌沖鋒舟運(yùn)輸車貨箱前部采取可快速安裝/拆卸的沖鋒舟動(dòng)力懸掛支架,可懸掛四個(gè)動(dòng)力。
貨箱后部設(shè)計(jì)可快速安裝/拆卸的沖鋒舟支架,可運(yùn)輸4 艘沖鋒舟,解決了傳統(tǒng)沖鋒舟運(yùn)輸需要大量人力輔助的問題,實(shí)現(xiàn)了多種復(fù)雜環(huán)境下更快更簡(jiǎn)單的救援方案,為抗洪搶險(xiǎn)、水域救援提供了有力的保障。

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? 可快速安裝/拆卸的沖鋒舟,運(yùn)輸4 艘沖鋒舟;
? 隨車吊360°全回轉(zhuǎn),操作使用方便、高效;
? 最大作業(yè)半徑12.4,最大作業(yè)半徑時(shí)起重能力高達(dá)800kg;
? 360行車記錄,具有輔助駕駛功能,車內(nèi)可觀看車外場(chǎng)景,安全性高;

同時(shí),考慮到?jīng)_鋒舟的裝載效率,減少人力強(qiáng)度,采用伸縮折臂吊將單艘或整體吊下車,實(shí)現(xiàn)沖鋒舟的快速吊裝,快速部署。

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廂體內(nèi)部設(shè)計(jì)可快速安裝和拆卸的沖鋒舟支架,在非作戰(zhàn)狀態(tài),車輛可用于裝載其他應(yīng)急救援物資,實(shí)現(xiàn)一車多能作用。

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JSV紅都牌沖鋒舟運(yùn)輸車大大的提高了沖鋒舟裝卸效率,確保第一時(shí)間抵達(dá)險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng),快速投入救援救助工作。

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在一次次的防汛作業(yè)和搶險(xiǎn)救援中,助力消防救援工作人員,實(shí)現(xiàn)沖鋒舟裝載、搬運(yùn)快速作業(yè),提升救援搶救效率。

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